aktuelle Beiträge

Wer mit seinem Elektroauto auf öffentliches Laden angewiesen ist, steht häufig vor einem Problem: Tarife sind schwer vergleichbar. Der Bundesverband Neue Mobilität e.V. (BNM) hat dazu in Berlin den ChargePoint Measurement Summit veranstaltet.

Deutschland erlebt derzeit spürbare tektonische Bewegungen in der Mobilitäts- und Energiepolitik. Der Bundesverband Neue Mobilität e. V. (BNM) sieht darin ein wachsendes Problem der aktuellen Energiepolitik.

Augsburg, 23. Februar 2026 – Der Bundesverband Neue Mobilität e. V. (BNM) warnt davor, den Hochlauf der Elektromobilität durch unzureichende Rahmenbedingungen im Gebäudebestand auszubremsen. Insbesondere in Mehrfamilienhäusern bleibt der Zugang zu privater Ladeinfrastruktur für einen Großteil der Bevölkerung strukturell eingeschränkt. Ohne verbindliche nationale Vorgaben und wirksame Förderinstrumente droht eine dauerhafte soziale Schieflage bei der Nutzung von Elektrofahrz

Der Bundesverband Neue Mobilität e. V. (BNM) nimmt die aktuellen Diskussionen um den Begriff „Verbrenner-Aus“ zum Anlass für eine sachliche Einordnung und Klarstellung.

Das öffentliche Laden von Elektrofahrzeugen ist in Deutschland noch immer viel zu teuer – nicht zuletzt aufgrund hoher Kosten für die Ladeinfrastruktur. Der Bundesverband Neue Mobilität e.V. (BNM) möchte dieses komplexe Problem nun gemeinsam mit den Fachbehörden und Partnern diskutieren und lösen.

Der Bundesverband Neue Mobilität e.V. (BNM) positioniert sich neu – und setzt dabei ein klares Zeichen: Mit einer starken, neu aufgestellten Vorstandsmannschaft übernimmt der BNM eine führende Rolle in der deutschen Mobilitätslandschaft. Unser Anspruch ist eindeutig: Wer über die Zukunft der Mobilität spricht, kommt am BNM nicht vorbei.